為深入貫徹黨中央、國務院關于碳達峰碳中和重大戰略決策，全面落實《中共江西省委江西省人民政府關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的實施意見》，扎實推進全省碳達峰行動，制定《江西省碳達峰實施方案》。

《方案》指出，“確保2030年前實現碳達峰”目標，實施能源綠色低碳轉型行動、工業領域碳達峰行動、城鄉建設碳達峰行動、交通運輸綠色低碳行動、節能降碳增效行動、循環經濟降碳行動、科技創新引領行動、固碳增匯強基行動、綠色低碳全民行動、碳達峰試點示范行動“十大行動”，完善統計核算、財稅價格、綠色金融、交流合作、權益交易“五大政策”，有力有序有效做好碳達峰工作，推動生態優先綠色低碳發展走在全國前列，全力打造全面綠色轉型發展的先行之地、示范之地。

《方案》提出，到2025年，非化石能源消費比重達到18.3%，單位生產總值能源消耗和單位生產總值二氧化碳排放確保完成國家下達指標，為實現碳達峰奠定堅實基礎。到2030年，非化石能源消費比重達到國家確定的江西省目標值，順利實現2030年前碳達峰目標。

大力發展新能源。大力推進光伏開發，有序推進風電開發，統籌推進生物質和城鎮生活垃圾發電發展。堅持市場導向，集中式與分布式并舉，創新“光伏+”應用場景，積極推進“光伏+水面、農業、林業”和光伏建筑一體化（BIPV）等綜合利用項目建設。到2030年，風電、太陽能發電總裝機容量達到0.6億千瓦，生物質發電裝機容量力爭達到150萬千瓦左右。

加快建設新型電力系統。加強源網荷儲協調發展、新型儲能系統示范推廣應用，發展“新能源+儲能”，推動風光儲一體化，推進新能源電站與電網協調同步。推動電化學儲能、抽水蓄能等調峰設施建設，提升可再生能源消納和存儲能力。到2025年，新型儲能裝機容量達到100萬千瓦。到2030年，抽水蓄能電站裝機容量力爭達到1000萬千瓦，全省電網具備5%左右的尖峰負荷響應能力。

推動運輸工具裝備低碳轉型。推廣應用新能源汽車，逐步降低傳統燃油車在新車產銷和汽車保有量中的比例，到2025年，公交車、出租汽車（含網約車）新能源汽車分別達到72%、35%。到2030年，營運車輛、船舶單位換算周轉量碳排放強度比2020年分別下降10%、5%。

加快建設適度超前、快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉公共充電網絡，完善住宅小區居民自用充電設施。鼓勵在港口、航運樞紐等區域布設光伏發電設施,加快推進港口岸電設施和船舶受電設施改造，推動交通與能源領域融合發展。